Ни для кого не секрет, что для правильной и долгой работы всех узлов автомобиля необходимо вовремя проводить их техническое обслуживание, а иногда и просто замену. С проблемой плохой тяги и набором скорости я столкнулся лично на автомобиле Фольксваген Поло седан 2012г. На пробеге 90000 км я заметил, что нет былой тяги, машина буд-то КАМАЗ на прицепе тянет. Изучив данный вопрос, понял, что дело все в сетке топливного насоса и что, скорее всего, она полностью забита.  Понятно что топливный фильтр, который стоит под баком, мы меняем раз в 30000 км, но вот сетку никто не меняет...

Все мы любим, чтобы машины наши исправно возили нас везде и всюду, не ломались и не давали причин для беспокойства. Но любой автолюбитель, который не первый день за рулем, с легкостью скажет, что с машиной что-то не так даже при малейшем отклонении от нормы, к которой он привык. И вправду, ощущения не обманешь, поэтому даже если машина не выдает никаких ошибок, лично я легко могу почувствовать, когда авто едет "как-то не так". Буквально на днях мне пришлось это испытать. Симптоматика следующая -...