Современный морской транспорт насыщен всевозможной автоматикой, облегчающей труд экипажа. Это относится как к оборудованию мостика, где навигатор часто просто контролирует обстановку, так и общесудовых систем, включая противопожарную. В дополнении к автоматике есть масса инструкций. Всё это позволяет безопасно ходить по морям и океанам. Но иногда, даже в наши дни «что-то идет не так». В этой статье мы расскажет об одном из таких случаев – пожаре на автомобилевозе «Höegh Xiamen». Суда типа Ro-Ro Автомобилевозы – суда для массовой перевозки автомобилей без водителей...

В автомобильной среде устоялось мнение, что каждый холодный запуск двигателя влечёт за собой сильный износ комплектующих. Причём значительность этого явления напрямую связана с температурой окружающего воздуха: чем холоднее за бортом, тем больше нагрузка на агрегат. Часто можно услышать, что каждый холодный запуск двигателя равен износу, сопоставимому с 300 км пробега в оптимальных условиях. Так ли это на самом деле? Давайте разбираться. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...