Автомобиль — это сложный механизм, где каждая деталь работает в связке с другими. Иногда эта гармония нарушается и водитель начинает слышать посторонние звуки. Одним из самых тревожных признаков становится скрип при повороте руля. Для кого-то это просто досадная мелочь, которую легко игнорировать, а для специалистов — важный сигнал о возможных неисправностях. И здесь главное — отличить безобидный скрип от предвестника серьезной поломки. Наиболее часто звуки проявляются именно при вращении руля на стоянке или при парковке...

При нажатии на руль реле щелкает, но сигналов нет. Предохранитель целый, на реле приходит питание. Соответственно у нас проблема в цепи между реле сигналов и самими сигналами. Снимаем бампер, так как нужно было установить сетки в бампер и как раз будет удобнее работать с сигналами. И все становится понятно, зелень, окисление. Срезаем окисленные...