При покупке автомобиля с вторичного рынка некоторые водители сталкиваются с небольшим ремонтом своего автомобиля. Но мало ремонтировать, чтобы правильно заменить деталь, а не пол автомобиля сначала надо определить что вышло из строя а не менять половину автомобиля. Поэтому многие молодые водители по неопытности начинают изучать социальные паблики на предмет "щелканья" руля в поворотах и там наталкиваются на "тонны" информации о замене от рулевых наконечников до рулевой рейки, но не все так однозначно, очень часто это может быть опорный подшипник...
Многие водители довольно часто сталкиваются с такой проблемой, что при повороте руля слышны щелчки или стуки. Эта ситуация может произойти как у старых авто, так и у новых, она достаточно распространенная. Определить источник этих щелчков может любой водитель, не обращаясь к мастерам СТО...