Всем привет дорогие друзья! Недавно один мой знакомый, владелец инжекторной ВАЗ 2109 задал вопрос: Должна ли заведенная машина при отключении датчика ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) сразу заглохнуть или еще чуть поработать? Скажу сразу без всякой воды. На инжекторных современных автомобилях сразу при отключении датчика ДМРВ на панели загорается ЧЕК, т.е ошибка. После этого мозги автомобиля переходят в режим по умолчанию, так называемый аварийный режим. Чек горит, но двигатель не глохнет...

ДМРВ или на английском MAF, так называемый расходомер воздуха – прибор, регулирующий уровень подачи воздуха в цилиндры двигателя. Имеет определяющее значение в правильном выполнении процесса дозировки смешения топлива и воздуха при образовании горючей смеси. Его сигнал в сочетании с сигналами от лямбда-зонда, электронный блок управления (ЭБУ) преобразует в цифровые данные необходимые для вычисления нужного для впрыска в камеры сгорания объема топлива. Расположение датчика массового расхода воздуха...