Статья является дополнением к видео о проверке датчиков давления масла Статья содержит 6 машинописных листов и кому-то это может показаться слишком длинным и скучным, но ничего не поделаешь …. в меньшем объёме данный материал не изложить. На одном из каналов в интернете, где широко представлены «говорящие» и размахивающие руки многократно утверждается, что если на панели приборов лампа аварийного давления не горит, то можно совершенно ни о чем не беспокоиться. Такое утверждение технически неправомерно...

Разберем очередной интересный вопрос. Иногда загорается лампочка давления масла. Хотя смазку меняю каждые 5000 км, уровень в норме. Датчик давления масла поменян. Все так и осталось. На что обратить внимание? Давайте разбираться с этим вопросом Прежде всего я бы обратил внимание на датчик давления масла. Несмотря на то, что вы поменяли его, поставили новый, это не говорит о том, что он идеальный и работает правильно. Бывают случаи как с термостатами. Они не совсем корректно работают. Даже новые датчики могут давать фальшивую информацию...