Менять тормозные колодки необходимо, когда остаточная толщина фрикционной накладки — около 2 мм. О приближении к этому рубежу сигнализирует: ✅ предупреждающее сообщение на дисплее приборного щитка. Хотя, эта функция присутствует далеко не у всех моделей; ✅ непрерывный пронзительный скрип, издаваемый при контакте с тормозными дисками специальными пластинами-скрипунами, которые имеются у некоторых моделей колодок. Обратите внимание, поскрипывать при торможении могут и исправные новые колодки, пока не притрутся, а также, например, после дождя. В последнем случае раздражающий звук обычно пропадает после нескольких нажатий на педаль тормоза; ✅ вибрации при торможении; ✅ удлинение тормозного пути; ✅ наличие металлических частиц в черном налете на колесном диске. Это знак усиленного износа тормозного диска из-за сработавшейся фрикционной накладки; ✅ громкий металлический скрежет — самый неприятный вариант. Это знак того, что фрикционные накладки полностью изношены и опорные пластины колодок напрямую контактируют с тормозными дисками и/или барабанами, что ведет к их быстрому повреждению. Ждем вас: 🚩 ул. Коммуны, д.16 📱 +7 (812) 421-66-31