Все современные ДВС оборудованы термостатом, который является его неотъемлемой частью. Именно этот небольшой узел чутко реагирует на температуру охлаждающей жидкости, что позволяет распределять ее потоки с оптимальным балансом для системы. Но случаются такие моменты, когда двигатель начинает перегреваться, либо, наоборот, слишком долго набирает свою рабочую температуру или совсем до нее не дотягивает. При возникновении таких моментов, первым делом надо проверить термостат, чтобы исключить его неисправность (чаще обычного, именно термостат является виновником плохой работы двигателя)...

Разберем плюсы в установке термостата от автомобиля ГРАНТА. Потребуется небольшая доработка - (чуть ниже по тексту). Немного о более современном термостате от Гранты: Термостат имеет всего два отверстия, они разного диаметра, то которое меньше подключается патрубком к радиатору печки. Этого диаметра достаточно, чтобы даже при холостых оборотах водяной насос легко проталкивал охлаждающую жидкость в радиатор печки. Второе отверстие подключается патрубком к радиатору охлаждения двигателя (Нижний патрубок...