Если у вас такая проблема, что первый запуск двигателя на холодную, и сильно маленькие обороты (не такие, как должны быть, на иномарках они отличаются – меньше, чем на отечественных), 700-900 оборотов, то это говорит о неисправности. Первым делом нужно обратить внимание на датчик положения дроссельной заслонки. Он может выйти из строя. Также регулятор холостого хода. Многие пишут, что шток может залипать из-за образования конденсата. Но я в это мало верю. Чтобы проверить как регулятор холостого хода, так и датчик положения дроссельной заслонки, нужно сделать следующее...

Буду краток. Это был подсос воздуха из впускного коллектора. И так, в одно прекрасное морозное утро это было всего - 10 градусов, запускаю двигатель, стартер крутит, дивжек запускается обороты сразу набирает до 2тысяч и сразу падает и глохнет, и так раз 5, после 5-6-7 попытки запускается но работает не стабильно, будто на трех цилиндрах, начал искать проблему, поменял свечи, провода...