Даже опытные механики порой заходят в тупик, пытаясь найти и устранить неисправность в автомобиле, которая выдает себя посторонними звуками. Чаще всего разного рода стуки, скрипы и прочие шумы беспокоят владельцев давно не новых автомобилей, отчего поиск источника проблемы гораздо сложнее. За годы эксплуатации в машине выходит из строя даже то, что, казалось бы, должно служить чуть ли не «вечно», и в эту сторону ни владелец, ни механик даже не смотрят. Логика и порядок действий чаще всего следующий...

Появление стука в любом агрегате или узле автомобиля, как правило, вызывает у водителя опасения. И не напрасно. Например, даже небольшой стук в подвеске при езде по неровностям может свидетельствовать о неполадках в его ходовой части. Разберем основные причины стука в подвеске и выясним, что с этим делать. Неисправности амортизатора Стучащий амортизатор проявляет себя в местах верхнего либо нижнего крепежного элемента. Причина заключается в раскрученных крепёжных болтах, может быть, увеличен люфт в крепёжных отверстиях...