Всем привет! Это директор НИИ «МосТрансПроект» Владимир Титов. Наверняка вы знаете, что в ноябре для реконструкции тоннеля метро мы закрыли участок «Автозаводская» — «Орехово» Замоскворецкой линии. На это время пассажиров бесплатно возят специальные компенсационные автобусы. Такая практика существует далеко не во всех странах. Как принимают решение о запуске таких маршрутов? Кто и как разрабатывают проекты? Почему они называются КМ? Ответы на эти и другие вопросы — в моей новой колонке. Столичная подземка работает круглый год и без выходных, перевозя более 7 млн пассажиров по будням...

И какой же русский не любит быстрой езды? Эта гоголевская фраза, однако, входит в противоречие с действующими ПДД, устанавливающими скоростные ограничения для автолюбителей. Это прежде всего касается жилых зон и населенных пунктов, а также загородных дорог и автомагистралей...