Тема «Проезд перекрестков» очень волнует (а порой даже пугает) большинство начинающих автолюбителей. Хотя, на самом деле, это, едва ли, не самое простое и самое понятное, что есть в Правилах. И моя задача, как преподавателя, постараться вас в этом убедить. Как известно, перекрестки бывают регулируемые и нерегулируемые. При этом регулируемые перекрёстки могут быть либо со светофорами, либо с регулировщиком, либо с тем и другим одновременно. При этом ещё и светофоры могут быть разные – (без дополнительных секций, с дополнительными секциями, различные специальные светофоры)...

Исключительно в целях повторения предлагаю вспомнить один из экзаменационных вопросов. Однако, если эта статья-разминка поможет кому-то получше узнать тему проезда нерегулируемых перекрестков - буду только рад. Несмотря на то, что трамваи встречаются далеко не в каждом (даже большом) населенном пункте, знание теории на эту тему крайне важно. Ведь необходимо, как минимум, справиться с целым рядом вопросов в экзаменационных билетах про трамваи  А если серьезно, то первая встреча с трамваями для водителя, приехавшего в большой город, - это ситуация, к которой нужно быть подготовленным...