Рассказываем, какие нормативные акты регламентируют ответственность заказчика и перевозчика за срывы погрузок и что грозит виновной стороне. Срыв погрузки — ситуация, в которой груз не удалось загрузить в машину или прицеп. В ней может быть виноват перевозчик, грузоотправитель или обстоятельства непреодолимой силы. Ответственность и грузоотправителя, и перевозчика регламентируется Уставом автомобильного транспорта (УАТ) и Гражданским кодексом, Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом и иными нормативными актами. Срыв погрузки по вине заказчика (грузоотправителя) Статья 10 Устава автомобильного транспорта описывает обязанности грузоотправителя...

Приехал на погрузку четко по заявке. К 16:00 должны были пустить на склад, но никто не вышел. Звоню заказчику, а мне в ответ: «Груз есть, все в силе. Но просили перенести загрузку на два дня» «Да ты не переживай, – говорит – за простой мы оплатим». У меня не было столько времени для простоя, поэтому я сразу попросил оплатить срыв. Но заказчик ни в какую. «Груз же есть – значит срыва нет». От своих товарищей я слышал про такие истории, но сам столкнулся впервые. Чтобы не наломать дров, я решил обратиться в сервис юридической помощи Monopoly...