Друг мой купил Тойота Краун в 151 кузове, но бибикалка там не работала уже давно. Продавцы сказали что мол они и без него отлично ездили. А мы решили решить эту проблемку... В первую очередь проверили саму бибикалку подключив её на прямую к аккумулятору, всё работает. Следовательно дело было, или в обрыве провода на пути к рулю, или же в самом руле что-то было не так. Решили посмотреть что там в руле не так, так-как оттуда же можно проводочком замкнуть провод идущий с бибикалки на руль как показано...

Снаружи: — Такая версия Crown называется Crossover, но его клиренс — всего 145 мм, владелец говорит, что испытывает проблемы даже там, где проходит Камри. — Силуэт машины похож на лифтбек, но по факту это седан, в заднем ряду предусмотрен лючок для длинномеров. — Построена модель на той же платформе, что и Camry с Highlander, задняя подвеска — многорычажка, пневмы нет. Внутри: — Материалы в основном мягкие, но есть и жёсткий пластик. — Цифровая приборка читается неплохо, есть проекция, климатом можно управлять и с мультимедиа, и кнопками...