Вчера я случайно закоротил вот такой переходник с разъёма прикуривателя на обычные провода, когда засовывал его в прикуриватель. Видать, пока совал, замкнулись выводные провода. Сначала сунул, потом подумал И в итоге в прикуривателе кончилось электричество. Ни радар-детектор, ни держатель телефона на сервоприводах с беспроводной зарядкой не запитать. А ещё перестала гореть подсветка положения селектора АКПП при включении фар. Ситуация Но дальше больше - я узнал, что этот сгоревший предохранитель от прикуривателя стоит в одной цепи с электроприводом зеркал...

Путь предстоял неблизкий, и нужно было о многом позаботиться. Главное – колёса. По дорогам, где вездесущий «магнитовский» полуприцеп практически на моих глазах оторвал себе мост, ехать на 18`` дисках с низкопрофильной резиной как-то не хотелось. А вот 225×60×R17`` будет в самый раз. Теперь запаска – штатная 185×70×R17``. Не полноразмерная, но и не «велосипедка», живучесть которой на лесовозных грунтовках может не превысить времени, затраченного на её установку… Так, теперь посмотрим под капот (ого, как масляный фильтр ловко расположен!): уровень тормозной жидкости, антифриз – всё в норме...