В нашей традиционной рубрике по сравнению стоимости обслуживания мы решили столкнуть "белорусско-китайский" Geely Atlas и "российско-японский" Nissan Qashqai. Что окажется дороже в обслуживании при достижении виртуального пробега 120.000 км? Стоит ли оставаться на обслуживании у дилера ради сохранения гарантии? Что в гарантии есть такого, что могло бы удержать клиента на официальном сервисе? Белорусский кроссовер Geely Atlas - это новая белорусская автомобильная мечта. И хотя в комментариях многие почему-то его ругают, но рейтинги материалов бьют все рекорды...
Вот так получилось после переделки штатного. До этого была обычная торпеда без информационного монитора. Консоль приобрел на разборке за 1000 руб. Крепеж для монитора шел в комплекте с монитором. Мне его так отдали.. Примерил все заранее. На крепеже были выпуклости, я сточил турбинкой их. Магнитолу искал на алиэкспресс исходя из размеров монитора штатного. Заказал 2/32 Гб за 3500 руб. Gps,Микрофон, куча USB , тюльпанов, wi-fi, Bluetooth.. Магнитолу по прибытию проверил на включение и всё.. Далее оказалось, не работают usb как считыватели ( питание есть, но флэшку не видит)...