Теперь начнем обсуждать уже крупные узлы и агрегаты. Начну я с пневмоподвески. Так как эта часть автомобиля Audi a8 многих пугает, то есть она на всех до d4. Пневмоподвеска пугает всех теми стереотипами, которые сформировались на предыдущих поколениях на более ранних годах. Там на d3, на первых туарегах, на ранних a7, подвеска действительно могла доставить много незабываемых моментов, но здесь ее переработали, улучшили и отказоустойчивость повысили. Например, теперь пневмо подвеска работает по...

Модель 1J1 (1997-2004) Модель 1J5 (1999-2004) S162 — Насос вторичного воздуха (50 А) S163 — Система управления двигателем (50 А) S164 — Вентилятор радиатора охлаждения двигателя (30 А) S176 — Электрооборудование салона (110 А) S177 — Генератор (110 А / 150 А) S178 — Насос ABS (30 А) S179 — ABS (30 А) S180 — Вентилятор радиатора охлаждения двигателя (30 А) S162 — Насос вторичного воздуха (50 А) S163 — Система управления двигателем (50 А) S164 — Вентилятор радиатора охлаждения двигателя (30 А) S176...