🚀В пятницу торговалась ракета - SUZUKI IGNIS Наши менеджеры отыскали необычный экземпляр на торгах! Да, это Сузуки Игнис, который явно хотели впихнуть на ралли, и японец сделал для этого ВСЕ возможное. Только посмотрите на список тюнинга, который нам удалось определить 🔻 🔺Раллийная оптика 🔺Действующий воздухозаборник на крыше 🔺Спортивный обвес, сплиттеры 🔺Тюнинговая спортивная подвеска 🔺Спортивный глушитель-прямоток 🔺Огромное количество спортивных датчиков по салону 🔺Полукожаные сиденья 🔺Тюнинговый руль с вставками под карбон 🔺И еще куча мелочей по салону ⭐️Что касается самого состояния - 2018 год, оценка 3.5, пробег 68 000 км Выглядит действительно так, что хоть сейчас на соревнования. При этом под капотом стоит стандартный 1.2-литровый бензиновый мотор, который работает вкупе с небольшим электромотором, мощностью 2,3 кВт. Так что новоиспеченного гонщика до ралли, к сожалению, не допустят 🥲 Хоть авто и на полном приводе, в состоянии полной боевой готовности! Видимо, японец опечалился и решил продать свой пепелац, выставив его на аукцион 🏷️Для справки, «гражданские» проходные 4WD Игнисы сейчас обходятся от 960 000₽ с ПТС, во Владивостоке Как вы думаете, в какую цену уйдёт этот истребитель? Кстати, его начальная цена всего 150 000 иен или около 90 000₽ 😄 ❓Взяли бы себе такого, чтобы вселять страх окружающим гонщикам? ⚡️UPD: IGNIS НЕ был ПРОДАН за 890 000₽ во Владивостоке - это максимум, который за него готовы были отдать Но японец был не согласен и захотел больше! Так что либо скоро мы опять его увидим на торгах, либо его уже забрали по переговорам! P.S. Не ожидали, что будет такая маленькая ставка. Напомним: в среднем, полноприводные проходные Игнисы обходятся от 960 000₽ с ПТС, во Владивостоке!
6 прочтений · 2 года назад
Suzuki Ignis - абсолютно оригинальный автомобиль
Помимо своей необычной внешности, этот представитель самого маленького сегмента кроссоверов может похвастаться опциональным полным приводом. Компактный Suzuki Ignis с увеличенным дорожным просветом и полным приводом дебютировал в 2000 году как альтернатива небольшим городским автомобилям. Спустя 22 года полный привод по-прежнему редкость в сегменте А. Продажи второго поколения модели, известной в других странах как Chevrolet Cruze, стартовали в 2003 году и продолжались следующие 9 лет. Текущее, третье воплощение Ignis дебютировало на рынке в 2016 году...