Suzuki S-Cross – японец вместо китайцев! Гарантия, мотор, автомат, цена / Сузуки С-Кросс тест
Кроссовер Suzuki Ignis - "хетчбэк по русски" с клиренсом 18 см от 1 000 000 рублей.
Продолжаем рассказывать про недавно разрешенные гибриды от Сузуки, и на очереди мой любимый Игнис. Машинка маленькая, дешевая, но очень классная. Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар". Подбираем заказчикам авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru И снова, кому удобней - могут посмотреть обзор на видео. Там как раз и езда по кривым грунтовым дорогам на этой машине показана. А для остальных продолжим текстом...
Suzuki Ignis - "хетч" для тех, кому нужен высокий клиренс!
Очень частый запрос: нужна городская небольшая и главное - дешевая машинка, но клиренс при этом хочу высокий. А это редко сочетается!
Ну, потому что, городская небольшая машинка - это обычный хетчбэк. Или компактвэн. Но, он не высокий.
А высокий клиренс - это кроссовер. Но, кроссоверы дешевыми бывают редко. Замкнутый круг)) Можно, конечно, рассмотреть кей кроссоверы типа Сузуки Хастлера и Дайхатсу Тафта, но кей кары до сих пор многих пугают. И вот тут как раз Игнис и подходит. Приветствую Вас на канале "Авто из Японии"...