Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

Цепной привод на автомобилях Ауди, как и на других марках концерна VAG, по заверениям производителя является НЕ ОБСЛУЖИВАЕМЫМ. Одновременно с этим утверждением, производитель Audi выпустил уже не одну сводку TPI ( Technical Problem Information), в которой прописал при каких условиях цепной привод ГРМ нужно заменить. Вот пример из ТПИ от 2013 года: Как понять когда цепь растянется Самым надежным способом проверки растяжения цепи, является периодический контроль за плунжером натяжителя. Для двигателей 2...