Нередко на проезжей части возникает следующая картина: шофер, выезжающий со второстепенной автодороги на главную, задействует левый поворотник. У данного подхода имеется большое количество сторонников, считающих его и верным, и безопасным. Вместе с тем, в дорожном регламенте такая ситуация детально не описана, поэтому каждый автомобилист трактует ее по-своему. Как показывает практика, многие автолюбители включают сигнал левого поворотника, если второстепенная автомагистраль присоединяется к основной под острым углом...

Зачем их отличать? Во-первых, чтобы понимать закончилось ли действие знака (запрещающего остановку или знака ограничения скорости). Но зачастую, чтобы понимать, у кого из водителей приоритет в движении. Ведь ошибка может привести к аварии. Для начала напомню определения, которые нам понадобятся, чтобы разобраться в этом вопросе. «Главная дорога» — дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 – 2.3.7 или 5.1 по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон,...