С каждым годом все больше автомобилистов устанавливают на свои автомобили газовую установку и ездят на газе. О том, какие преимущества и недостатки это имеет и пойдет речь в статье. Тип газа, заправляемого в автомобиль Сперва стоит сказать о том, на каком газе будет ездить автомобиль. В этих целях используется два типа газа – метан и пропан. В странах СНГ метан не используется. Ведь для установки газовой системы требуются специальные разрешения, получить которые не так просто. К тому же, на сжатом метане ездят в основном тяжелые автомобиле, такие как грузовики и дальнобойщики...

Поскольку газобаллонное оборудование только набирает популярность в нашей стране, многие автолюбители до сих пор не имеют четкого представления, как заправить автомобиль газом. Газ — агрессивный вид топлива, поэтому в процессе заправки нужно строго соблюдать технику безопасности и порядок действий. Поскольку газобаллонное оборудование только набирает популярность в нашей стране, многие автолюбители до сих пор не имеют четкого представления, как заправить автомобиль газом. Чтобы избежать негативных последствий, нужно быть предельно внимательным в процессе заправки...

При рассмотрении вопроса, какое горючее использовать для автомобиля - газ или бензин, сперва надо определиться, о каком газе идет речь. Для заправки авто используют три вида газа: пропан, бутан и метан. Рассмотрим преимущества и недостатки заправки газовым топливом. Метан как топливо отбросим, так как для установки требуются специальные разрешения, машина дорого стоит. Машины на сжатом метане применяются для грузового транспорта, но в России не прижились из-за слабо развитой инфраструктуры. Как вариант, производители предлагают машины на смеси дизельного топлива и метана...

Какое горючее использовать для автомобиля - газ или бензин? Сперва надо определиться, о каком газе идет речь, ведь используют три вида: пропан, бутан и метан. Рассмотрим преимущества и недостатки заправки газовым топливом. ППреимущества заправки газом Для сравнительных характеристик возьмем пропан, расход которого ниже, чем у бутана ввиду его плотности. Если использовать его, то можно сэкономить 10-20% от стоимости бензина. Это очень не плохая экономия денег, ведь газовое оборудование, установленное на машину, окупится после 15-20 тысяч километров...