Автомобильное движение в Беларуси в целом более спокойное, чем в России. Столичный минский трафик с московским точно не сравнить, он спокойнее в разы. Поэтому и на дорогах в роли водителя, и на тротуарах в амплуа пешехода чувствуешь себя вполне комфортно, несмотря на то что находишься в другой стране. Но несмотря на кажущуюся простоту движения по белорусским дорогам, несколько отличий в ПДД все равно есть. На самом деле их достаточно много, всего около пятнадцати пунктов, но по большей части это какие-то малозначимые моменты, которыми можно не забивать себе голову...

Пока мы искали, чем грозит подруге то, что она попала на велосипеде под машину, я наткнулась на то, что в соседней Беларуси с 1 октября всё изменилось: Обновленные ПДД разрешают велосипедистам не спешиваться, когда те будут пересекать проезжую часть. Но при подъезде необходимо заранее снизить скорость и при пересечении двигаться не быстрее идущего шагом пешехода. В Минске очень много велоразметки, велопереходов, по сравнению с Питером...