Общие: 📍Никто тебе ничего не должен. 📍Знай ПДД. 📍Сохраняй самообладание. 📍Старайся видеть как можно больше. 📍Правее правого, левее левого - пока точно нельзя. 📍Не уверен - не едь! 📍Куда смотришь - туда и приедешь 📍Не езди с постоянно включённым дальним светом 📍Осторожно с разметкой, рельсами, люками. Разметка, когда мокрая - оч скользкая. Люки и рельсы даже сухие скользкие. На этом всем особо не тормозить, не газовать и не закладывать мот. 📍Когда поворот на пешеходном переходе - не закладывай мотоцикл на разметке...

Итак, в этом материале мы говорим о том, что стоит и чего категорически не стоит делать мотоциклистам на дороге, чтобы остаться целым, невредимым и сохранить свою технику в порядке. Оставим за скобками рекомендации для автомобилистов и вообще прочих участников движения и не будем говорить о технической составляющей вроде качества тормозов, количества дыр в асфальте и разлитом битуме. Технику езды (вроде контрруления и экстренного торможения) тоже оставим за скобками. Говорим только о том, что должен и не должен делать пилот двухколесного ТС, чтобы минимизировать риски ДТП...