Есть несколько рабочих методов, как сделать звук выхлопа более глубоким и насыщенным, не превращая свой автомобиль в экологическое преступление. Давай разберем самые проверенные. Это, пожалуй, самый популярный и предсказуемый вариант. Штатный глушитель рассчитан на максимальное подавление шума, часто в ущерб характеру звука. Его замена на качественный резонатор (его еще часто называют "стронгер") позволяет точечно убрать неприятные высокочастотные резонансы и добавить тот самый бархатистый бас. Как это работает? Резонатор не просто глушит звук, а преобразует его...

Признавайся, ты тоже оборачиваешься на громкий рёв мотора? Или, наоборот, ценишь тихий шёпот выхлопа, как у премиальных седанов? Звук выхлопной системы — это не просто шум. Это визитная карточка автомобиля, которая говорит о его характере, мощности и даже статусе. Кстати, некоторые производители специально настраивают звук, чтобы машина казалась мощнее, чем есть. Знакомо? Сегодня разберём, как звук выхлопа формирует имидж авто, какие тренды есть в мире глушителей и почему одни машины шепчут, а другие орут...