С приходом осенне-зимнего сезона проблема плохого света фар встает особенно остро. Грязь, дождь, темное время суток, начинающееся уже в четыре дня - все это превращает поездку в испытание на внимательность. Многие владельцы популярных "корейцев", таких как Hyundai Solaris и Kia Rio с пробегом, замечают, что фары со временем начинают светить хуже, "под нос", заставляя напрягать зрение. Первая мысль - фары "устали", нужно ставить дорогие линзы или вовсе менять оптику. Но не спешите тратить десятки тысяч рублей...

Представьте: вы владелец надежного седана, который служил верой и правдой почти десять лет. Машина куплена новой в официальном салоне, ни одной серьезной аварии, пробег честный - 133 тысячи километров, регулярное обслуживание по регламенту. И вот вы решаете обновить гараж, едете к дилеру на трейд-ин, а там вам выкатывают оценку, от которой челюсть падает на пол. Именно так случилось со мной недавно, и эта история заслуживает того, чтобы о ней рассказать. Давайте разберемся, почему дилеры иногда ведут себя как в комедийном скетче, и что с этим делать...