К нам заехал стоковый Ленд Крузер Прадо 150 (2018 г.в). с бензиновый двигателем 2.7 литра. На классических рычажных стабилизаторах и пружинной подвеске. Среди своих собратьев этот самый легкий Prado 150. Поэтому подобрали под него подвеску лифтом 2 дюйма OME (Old Man Emu) с пружинами под минимальную нагрузку. Поскольку машина свежая и владелец вовремя обслуживает узлы и агрегаты, вся подвеска открутилась без каких либо трудностей. Задняя ось: Задние амортизаторы OME (60080) чуть длиннее штатных Тойотовских...

Все большее распространение на просторах России получает переделка серийных, городских кроссоверов в настоящие внедорожники, путем установки подвески повышенной проходимости от OME. В тюнинг-ателье наших партнеров была осуществлена доработка серийного автомобиля TOYOTA LAND CRUISER PRADO. После постройки машина превратилась в полноценный внедорожник, предназначенный для охоты, рыбалки, путешествий и активного отдыха. На представленном автомобиле полностью заменены детали подвески: установлены пружины, амортизаторы от OME, поставлены блокировки осей от ARB...