Знаете, мазда 6- это как тихоня парень, хорошист, который никогда не с кем не конфликтует и его не замечают, и про него все забывают. Вот для меня этот автомобиль ровно вот такой. И как мне кажется, по моим ощущениям вот эта трансформация произошла в последнем поколении. Потому что если первое поколение, которое GG, то это был предмет вожделения всех пацанов на районе от этих вот тысяч лампочек, прищуриная оптика, грохочущая пятая дверь, вообщем говоря, равнодушных было мало. Ух... Но честно, машина...

Наверно вы заметили появление автомобилей с экономичными двигателями, таких как, - Mazda с двигателями SkyActiv и расходом 5,6 литров на сотню. И несмотря на то, что у таких автомобилей одни из лучших показателей расхода, они не используют гибридную технологию или другие "зеленые" уловки, а работают на старомодном двигателе внутреннего сгорания. Так что же делает их такими экономичными? Их двигатели суперэффективны, благодаря их инженерам, сделавшим акцент на оптимизации сгорания и небольшой вещи, называемой степень сжатия...