4 подписчика
Здравствуйте уважаемые читатели!     Хочу рассказать об одной довольно интересной неисправности, которую мне удалось "вылечить". Ко мне обратился мой постоянный клиент, владелец автомобиля Opel Astra H с двигателем Z18XER.  Проблема у него была в том, что после прогрева в "пробках" иногда загоралась лампа недостаточного давления масла в ДВС. Будучи опытным пользователем, владелец автомобиля самостоятельно  заменил датчик давления масла. но ничего не изменилось.  После долгих раздумий я решил вскрыть и осмотреть масляный насос ДВС...
5 лет назад
Изменения в жизни владельца Опель Астра ОПС могут начаться довольно быстро и это совсем не удивительно, если учесть, что под капотом у машины размещается двигатель мощностью в 280 лошадей, работающий в паре с проверенной временем механической коробкой передач. Благодаря такому сочетанию агрегатов, полуторатонная машина разгоняется быстро и уверенно всего за шесть секунд. Конечно, любители посоревноваться в заездах на короткие дистанции могут остаться недовольными от таких показателей динамики и по-своему...
3 года назад
396 подписчиков
Ничего плохого, даже скорее наоборот! Будет шикарный анализ масла ценой 1000 руб за 4 литра )) Батч-код Примитивная, но всё же защита... Анализ масла Petro-Canada Duron SHP 10w-30 отработка с Опель Астра Н 1,6 после 6500 км Исходные данные Масло: Petro-Canada Duron SHP 10w-30 (CK-4/SN, E7/E9, 228.31, VDS-4.5 ) Автомобиль : Опель Астра н 1,6 2007 г. Двигатель: Z16XE1 106 л.с. Наличие чип-тюнинга: нет Общий пробег на одометре: 122500 км. Пробег на масле: 6500 км. Моточасы : 250-300 Израсходованное топливо: нет инф...
5 лет назад
22 подписчика
Не смотря на всю свою современность немецкий Opel Astra, как и многие другие автомобили, имеет ряд конструкторских недоработок, которые переросли в типичные болезни, мешающие многим автовладельцам. Ниже мы приведем наиболее часто встречающиеся неисправности, на которые владелец автомобиля должен обращать внимание и при малейшем подозрении незамедлительно обращаться на СТО: Автоматическая КПП. В данном случае, сам АКПП нельзя назвать слабым местом, а скорее всего радиатор, выход, из строя которого способствует дальнейшему выходу из строя агрегата в целом...
2 года назад