В последнее время часть российских водителей столкнулась с повышенным расходом топлива в среднем на 1,5–3 литра на 100 км, а также падением мощности мотора, нестабильной работой и появлением ошибок Check Engine на приборной панели. Эксперты связывают эту волну жалоб с временными изменениями на топливном рынке, сообщает ИА DEITA.RU. Чтобы избежать дефицита во время ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах, производителям временно разрешили выпускать и поставлять на АЗС топливо более низких экологических классов — «Евро-3» и «Евро-4» вместо привычного «Евро-5»...