Объясняю, почему уровень масла постоянно скачет, и щуп показывает разный уровень.

В каждом моторе залито строго определенное количество масла, объем которого обычно контролируется щупом. На нем имеются две риски с отметками Min и Max, между которыми и должен находиться оптимальный уровень жидкой смазки. Причем чаще всего мы сталкиваемся с тем, что с пробегом масло в картере ДВС уменьшается. Это обычно связано как с его расходом на угар, так и с течью через изношенные прокладки и сальники. Однако бывает и такое, когда объем масла неожиданно увеличивается. Происходит это по нескольким причинам...