Первое разобрали промыли почистили. Переходник ставим на хорошо вычещенную от пыли, грязи поверхность поворотного кулака той или иной стороны не забываем что простукиваем усаживая подшипник на переходник равномерно по кругу это если не снимая деталь наприсовывать так. Для демонтажа старой ступицы Вам понадобится пару сьемников пример на фотографии Очень хорошо что он есть и может выполнить много функций экономя время...

Итак, мы разобрали переднюю подвеску, заменили шаровые опоры и сайлентблоки, пришло время собрать все это обратно. Для этого нам понадобятся: Сначала установим верхний рычаг на место, предварительно смазываем ось рычага консистентной смазкой, чтобы защитить от коррозии и прикипания, ставим шайбы выпуклой стороной наружу, не забываем про болт крепления бампера. Затягиваем слегка гайки сайлентблоков, чтобы рычаг свободно ходил по месту - окончательную затяжку будем проводить только после полной сборки...