Лечим Йети от морской болезни :-) А вы знаете, что неисправные амортизаторы плохо дружат с вестибулярным аппаратом? :-) На самом деле производить их замену следует по нескольким показаниям: — пробои, то есть стук при проезде препятствий; — крены при поворотах; — «кивки» кузова при разгоне и торможении; — раскачка при езде по неровной дороге. К визуальным косвенным признакам неисправности амортизаторов можно причислить следы подтёков масла, а также повреждённые или слетевшие с крепления пыльники, разбитые отбойники...

Как работают в подвеске шаровые опоры? Зачем их интегрируют в рычаги подвески, отчего они изнашиваются и насколько трудно их менять на современном автомобиле? Разбираемся в этом вопросе во всех деталях...