Некоторое время назад мы приступили к серийному выпуску шкворней для УАЗовских мостов с поворотными кулаками открытого типа. Внешне деталь ничем не отличается от привычной шаровой опоры, но из-за кинематики его работы справедливее его называть шкворнем. Что, собственно, завод и делает. Внутри корпуса находится вкладыш и вот такой шарик диаметром 31 мм. Именно в этом диаметре и кроется вся закавыка, связанная с управляемостью автомобилей с мостами этого типа. Для корректной управляемости необходимо,...

Прошло уже более двух лет с того момента, когда я сел за баранку этого пылесоса (с). Автомобиль приобретался у официального представителя завода в городе Барнаул и прошел всю положенную предпродажную подготовку...