Замена шаровых опор на Ниве не составит труда даже неподготовленному водителю, но иногда случаются неожиданные траблы как по процессу так и по качеству комплектующих. Что собственно и произошло со мной в этот раз. Родной заводской комплект шаровых я поменял на 54 тысячах километрах три года тому назад. Менял в сервисе, т.к. торопился в дальнюю поездку. Поездка не состоялась, а шаровые по своему состоянию могли бы доходить и до 60 тыс. км, а то и больше. С дуру забыл их в сервисе. Сейчас на спидометре 105 тыс...

Извечный вопрос, мучающий тысячи граждан, сейчас мы сравним характеристики и я поделюсь своим оптом езды. Легендарную 3-дверную ниву долго производили и столь же долго совершенствовали, но предела нет, поэтому сейчас в автосалонах продаются обе вариации: Сравнение габаритов 3 дверка весит всего 1200 кг, поэтому временами может проскакивать там, где другие застрянут. Шнива весит на 200 кг тяжелее, почти на 30 см длиннее и на 12 см шире. В этом плане классическая модель выигрывает в проходимости, в маневренности, в удельной мощности...