Для начала стоит поговорить об основе — колесной базе, которая в пикапе Mercedes-Benz G-Class была увеличена на целых 50 сантиметров. Это одна из главных причин, позволивших превратить автомобиль в настоящий пикап. Для облицовки автомобиля конструкторы использовали стандартные запчасти, добавив к базовому «набору» крепление для запасного колеса — такое решение позволило сохранить аутентичность машины. Соответственно, на этом модификация «Гелика» не закончилась — он также получил усовершенствованные поворотные кулаки и дорогие пружины от Bilstein...

Всем доброго дня! Сегодня рассказ пойдет о переборке кулаков Mercedes-Benz G500 и ремонте подвески. Писать много не буду, работа стандартная и не очень сложная, скажу так большую часть времени вы потратите на поиск запчастей по приемлемым ценам и разборке всего вокруг, работа заняла 1 день...