«Гелик» украшает или устрашает дороги с 1979 года. Года идут, а внешность сурового внедорожника почти не меняется. За годы жизни он успел приобрести культовый статус настоящей автомобильной легенды наравне с VW Beetle, Land Rover Defender и Ford Mustang. «Гелендваген» начинался как военный автомобиль, а переход к гражданской жизни привел к тому, что G-Wagon постепенно превратился в более роскошную машину. В разные годы он считался то утилитарным автомобилем, пригодным для фермеров, то главным транспортом для мафии, то символом статуса и роскоши...

Для начала стоит поговорить об основе — колесной базе, которая в пикапе Mercedes-Benz G-Class была увеличена на целых 50 сантиметров. Это одна из главных причин, позволивших превратить автомобиль в настоящий пикап. Для облицовки автомобиля конструкторы использовали стандартные запчасти, добавив к базовому «набору» крепление для запасного колеса — такое решение позволило сохранить аутентичность машины. Соответственно, на этом модификация «Гелика» не закончилась — он также получил усовершенствованные поворотные кулаки и дорогие пружины от Bilstein...