Наступила весна, меня хорошо так припекает пониже спины. Давайте поговорим о том, что бывает, когда совершенно не сведущие в технике люди на фоне ностальгии или моды начинают покупать старую технику и пытаются ее чинить. С вами мастерская болотного медведя и мы начинаем! Порвался я со следующего поста: Пост на барахолке с заявлением, что у нас поворотники на иж пс. Угу. Сделано в японии. Конечно это ранний иж пс, он ведь собран на японских деталях. Мне стало очень интересно, чьи же это все же поворотники...

Всем привет! Сегодня я расскажу вам, как в прошлом тысячелетии делали деревянные поршня. В военные и послевоенные годы, когда не было нечего и нигде, некоторые народные умельцы делали так: 1.Использовались прочные породы дерева, то ли Осина, то ли Дуб, то ли Ясень. 2.Деталь точилась заведомо с посадкой "в плюс", т.е. вколашматить поршень в цилиндр можно было только кувалдометром. 3.Затем приготовлялась особая смесь: каустическая сода (концентрированная натриевая щёлочь), Креозот (применяемый для пропитки железнодорожных шпал), и Хлорная известь ("Хлорка")...