Давно я не встречал "Надежду" дорестайлинговую, с четырьмя круглыми фарами. И вот, буквально совсем недавно, заглянула к нам эта "диковинная зверушка" во двор. Это первый российский минивен, который начали серийно выпускать. Первый прототип этого автомобиля был показан еще в далеком 1996 году В целях удешевления производства его максимально унифицировали с пятидверной "Нивой" ВАЗ-2131 Также как и "Нива" минивен был полноприводным. Автомобиль был семиместным с четырьмя дверьми. Одна дверь водительская ( с левой стороны), две двери с правого бока (задняя сдвижная) и четвертая дверь сзади...

А ведь был у АвтоВАЗа шанс неплохо рвануть вперед в конце девяностых. Если отбросить предвзятость, по отношению к отечественным автомобилям, стоит признать, что ВАЗ-2120 мог стать по настоящему интересным автомобилем. Полноприводной семиместный минивэн. Понижающая передача, блокировка дифференциала.., для России на стыке тысячелетий самое то. Основой для модели взяли длиннобазную Ниву ВАЗ-2131, поставив на нее оригинальный кузов. Первый вариант дизайном конечно не блистал. Светотехника от Оки и Шестерки на новом автомобиле смотрелись совсем не к месту...