Мотоциклу свободнее на дороге. Он может протиснуться в заторе или совершить опережение в более стесненных условиях, нежели чем нужно обычной машине. А еще мотоцикл — это адреналин, азарт, свобода…и опасность. Мотоциклист, даже будучи в экипировке, гораздо хуже защищен от последствий ДТП на дороге.Поэтому мы призываем водителей чаще смотреть в зеркала и всегда включать поворотник перед маневром. Мотоциклистам напоминаем, что на дороге они также являются участниками дорожного движения, а значит обязаны соблюдать Правила дорожного движения. ⚠️ С уважением служба аварийных комиссаров по г.Самара "63 РЕГИОН" #аварком #аварийныйкомиссар #дорожныйкомиссар #страховойкомиссар #службааварийныхкомиссаров #оформлениедтпвсамаре #извещениеодтп #схемадтп #европротокол #дтпсамара

✅ Алгоритм начала движения (АКПП) 1) Пристегнуть ремень безопасности 2) Убедится пристегнуты ли пассажиры ( по надобности попросить пристегнутся) 3) Включить фары ( левый под рулевой рычаг, стрелка на большую «медузу) 4) Выжать педаль тормоза 5) Опустить ручной тормоз 6) Включить нужный поворотник 7) Переключить положение в положение “D” 8) Подкручиваем руль 9) Убеждаемся в зеркале в отсутствии авто 10) Отпускаем педаль тормоза