Привет. Сегодня снова пост про тачку мужа. Хотя эта проблема и к моей, и ко всем Мерседесам в кузовах w202 и w124 тоже относится. На этих машинах указатель поворота не объединён с блок-фарой, а представляет собой отдельное устройство. А система крепления поворотника оставляет желать лучшего: там два пластиковых штыря, входящих в пазы на блок-фаре, и одна защелка-распорка, подпружиненная металлической скобой. Так вот со временем эта защелка перестает удерживать всю эту конструкцию. Летающий поворотник На моей тачке поворотник тоже улетал несколько лет назад...

Довоенные немецкие автомобили — это то, что хотел бы иметь в своей коллекции любой автомобильный фанат. Это определённо был золотой век для европейского автомобилестроения, когда автопромышленность Германии делала очень красивые, мощные и массивные модели. Сегодня покажу вам на примере Mercedes-Benz 290, который я сфотографировал во время посещения московского музея «Моторы Октября». Эта модель была представлена в 1933 году в качестве преемника Typ 350 / 370 Mannheim. В то время 290-й был чем-то вроде современного E-класса в модельном ряду компании...