6 дней назад
Mazda 626 GF (1999–2002): японский волк в овечьей шкуре
(в кузове лифтбек — редкий, но интересный формат) Когда Mazda была «ещё та» В конце 90-х Mazda 626 боролась за внимание покупателей с Camry, Passat B5 и Accord. И вроде проигрывала — но только на бумаге. Реальность была куда интереснее. Особенно в кузове лифтбек, где седановая практичность встречалась с хэтчбечной универсальностью. А ещё — с японской надёжностью и неожиданной управляемостью. Внешность у 626 GF — максимально «японская»: ✔️ Плавные формы, никакой агрессии ✔️ Кузов-лифтбек с длинной...
1702 читали · 7 лет назад
"Двигатели японцы делать умеют, но про кузова японских машин этого не скажешь". Мнение владельца Mazda 626
- Эта Mazda 626 была куплена для замены Fiat Marea, который после рождения ребенка перестал нас устраивать по вместительности багажного отделения. Появилась необходимость возить детскую коляску, а в багажник седана Marea она не помещалась. Начал искать универсал, что и было главным требованием к автомобилю, а марка машины большого значения не имела. Смотрел также, чтобы дорожный просвет был побольше. У Marea он был так себе, что создавало проблемы при эксплуатации на плохих дорогах. У Mazda с этим все в порядке...