По мнению автомехаников, к самому опасному двигателю отечественного внедорожника УАЗ Патриот (UAZ Patriot), который часто ломается в процессе эксплуатации относится бензиновый силовой агрегат заводской серии ЗМЗ 409 (версия 40906) объемом 2.7 литра на 16 клапанов мощностью 135 лошадиных сил. Распространенные проблемы и неполадки мотора ЗМЗ 40906 2.7 Бронепровода. Характерные частые пробои высоковольтных проводов обыденный дефект при эксплуатации. Если бы пробои изоляции не случались на новых автомобилях, то было бы простительно...

Список проблем с дизелем ЗМЗ-514 мог бы вызвать ужас у владельцев машин, оснащенных этим двигателем. Они жаловались на трещины в головке блока, попадание клапана в цилиндр и резкое снижение мощности. Удивительно, но этот двигатель устанавливали на УАЗ Патриот. Возможно, стоит отказаться от приобретения дизельного «Патриота»? Но не стоит спешить с выводами. Инженеры ЗМЗ утверждают, что они исправили все проблемы и совместно с экспертами компании Bosch создали качественно новый продукт. Дизельный Патриот, оснащенный модернизированным ЗМЗ-51432, едет гораздо лучше, чем бензиновый...