Нередко бывает такое, что заглянув под капот на двигателе можно обнаружить подтеки масла или так называемое запотевание. В "запущенных" случаях под машиной появляются капли или даже целые лужи масла. Главная причина всех этих подтеков в том, что какими бы хорошими и качественными не были уплотнения и прокладки, со временем они теряют свои свойства, дубеют, трескаются, поскольку подвержены серьезным термо-нагрузкам. Иногда устранить эти подтеки можно легко и просто, если прокладка или уплотнение находится в легко доступном месте...

Очень важно, чтобы в АКПП был правильный уровень масла, если масла меньше или больше, начнутся проблемы, такие как пинки, толчки, пробуксовки и так далее. Здравствуйте, уважаемые читатели!! Совсем недавно мой друг отправился на своей машине в автосервис, чтобы заменить масло в АКПП. У него на авто, это можно сделать сразу, полностью. До замены, коробка работала без нареканий, а вот после замены, он проехал около 150 километров и начались проблемы. Симптомы следующие. На D, машина стоит, а не катится как обычно...