Доброго времени суток, уважаемые читатели! В этой статье я хотел бы поделиться с вами историей, как из-за потёкшей помпы мне пришлось в течение года потратить около 160.000₽ на ремонт двигателя. Предыстория Итак, купил я свой автомобиль в марте 2021 года, Kia Spectra 2007 года рождения, черный цвет, 102 лошадки под капотом, ФСО в комплекте от предыдущего хозяина, ну что еще нужно для молодого парня (мне было 20 лет на момент покупки)? Пересел я на него с автомобиля российского производства, а именно, ВАЗ 2112...

Хочу показать помпу от Лады Весты в разобранном виде. Это заводская помпа ТЗА, которая прошла 50 тысяч. Она стояла на новой машине, и я поменял ее в 50 тысяч вместе с ремнем ГРМ. Ролики остались те же, по сей день ходят. Я их периодически разбираю при каждой замене, смазываю и ставлю обратно. Люфтов нет, они работают до сих пор. Меня спрашивают: «Зачем ты ставишь дешевые помпу и ремень, а потом меняешь через 50 тысяч? Поставь дорогие и езди 100 тысяч». Объясню, почему. На этой помпе видны следы течи антифриза красного цвета...