Иногда случается так, что потек сальник на двигателе, мы производим его замену, а он все равно течет. Почему так случается, ведь сальник новый? Да, мы устанавливаем новый сальник вместо старого, и получаем опять течь смазки. Почему так происходит? Прежде всего это бывает из-за бракованных сальников. Купили некачественный, установили и получили течь масла. Второй случай, когда сальник подтекает после замены, это неправильный его подбор. Бывает и такое. Неправильно подобраны размеры, он неплотно облегает вал, что приводит к подтеканию смазки...

Иногда на двигателе автомобиля через сальник выгоняет масло. Стоит ли заливать специальную присадку в виде размягчителя сальников, или надо менять сальник? Давайте разбираться. Часто причиной подтекания сальника является его стертость. То есть, не столько он потерял свою эластичность, хотя бывает и это, особенно на отечественном автопроме, когда сальники дубели, превращались в пластмассу и не держали масло, но и просто изнашиваются. У них есть специальные ребра, которые контактируют с валом, вращающимся внутри...