Регулятор тормозных усилий (колдун🤢), представляет собой механическое устройство, предназначенное для сброса избыточного давления в задних барабанных тормозах. Смысл регулирования давления заключается в том, чтобы исключить занос автомобиля при резком торможении. Принцип работы основан на изменении расстояния между мостом и кузовом автомобиля при торможении. При увеличении этого расстояния регулятор перекрывает подачу тормозной жидкости на задние колеса. Колеса при этом вращаются дальше, и не блокируются, что исключает возникновение заноса задней части автомобиля...

Перечислим основные неисправности рабочей и стояночной тормозных систем автомобилей ВАЗ 2114, 2114, 2115 и посмотрим какие бывают причины их возникновения. Периодическое или постоянное небольшое снижение уровня тормозной жидкости в бачке на главном тормозном цилиндре (ниже метки MIN), без видимых причин. Причины неисправности - Стерлись тормозные колодки. - Вода в тормозной жидкости. - Микротрещины в шлангах и трубках тормозной системы. - Не герметичен главный тормозной цилиндр. - Трещина в бачке под тормозную жидкость...