Чаще всего конденсат внутри стеклянной поверхности возникает вследствие нагревания и последующего охлаждения фары. В идеале регулирующие клапана в корпусе элемента регулируют внутреннее давление, защищая поверхность от разрушения.  Нарушение герметичности (стекла/вентиляционных запчастей/уплотнителей) приводит к образованию конденсата на передних или задних световых элементах. Небольшое запотевание фар дефектом не считают, если через полчаса работы ламп неприятный эффект уходит. В этом случае никаких ремонтных мер предпринимать не нужно...

Запотевание фар - самая распространенная проблема, с которой встречаются большинство автовладельцев. Многие владельцы считают, что такой дефект некритичный и устранением занимаются не сразу. На самом деле такая проблема может вызвать серьезные последствия. Из-за запотевания фар может быть плохое освещение на дороге и это негативно влияет на безопасность. Из-за наличия влаги, в самый неподходящий момент, может нарушиться работа некоторых узлов и деталей. Причина появления конденсата в фаре может быть из-за разгерметизации швов, где крепится плафон к кузову...