Разберемся в природе запотевания фары, а заодно выясним, что не всегда проблема, а особенность. Это нормально Принято считать, что вода в фаре появляется из-за плохой герметичности. Отчасти это так, но только если ее много. Любая фара не совсем герметична. В ней есть специальные вентиляционные каналы, через которые излишки нагретого лампами воздуха выходят наружу. Без таких прорезей он бы просто разорвал корпус. Больше всего нагреваются галогенные лампы, меньше ксеноновые и светодиодные, но все равно этот процесс происходит в любой оптике...

Придется сразу принять - они не могут не потеть. Особо переживать не стоит по поводу легкого запотевания. А вот если там жидкости столько, что в ней выживет золотая рыбка, нужно исправлять ситуацию. Есть мнение, что появление воды в авто оптике - следствие разгерметизации. Это верно,но фара вообще не герметична по своей конструкции. Давайте разбираться. В любой автофаре вмонтирована лампа - она нагревается (особенно галогенная). При полной герметичности рассматриваемая запчасть лопнула бы из-за расширяющегося горячего воздуха...