Если вы решили, что экспедиционный внедорожник – это 37-дюймовые грязевые шины, семидюймовый боди-лифт и светодиодная люстра во всю крышу, у меня для вас плохие новости. Это отличный способ потратить полмиллиона впустую и превратить даже легендарный джип в недвижимость. Особенно если за основу вы взяли какую-нибудь BMW X6 – тогда премия Дарвина вам гарантирована. Я ставлю задачу амбициознее – дать ультимативный гайд, как выбрать и подготовить машину для серьёзных дальних экспедиций. Выбор платформы Экспедиционник – всегда компромисс...